CNAIR a prezentat, în 2023, un mega-proiect de amplasare a peste 400 de „radare fixe” pe principalele șosele din România, având scopul de a reduce numărul de accidente rutiere. Proiectul necesită o finanțare de 80 milioane lei.
Atât în presa centrală, cât și în cea locală, a apărut anunțul amplasării unui aparat de înregistrare a vitezei pe DN 17, în localitatea Tiha Bârgăului.
Însă, până la momentul actual, nu a fost lansată nici măcar licitația pentru achiziționarea dispozitivelor. Motivul? Nu sunt bani!
Astfel, polițiștii rutieri se vor baza. în continuare, doar pe radarele mobile, aflate în dotarea inspectoratelor județene. Culmea ironiei, deși proiectul actual este doar la stadiul „pe hârtie”, oficialitățile anunță achiziționarea unui alt set de echipamente performante, care vor măsura viteza medie, între două locații fixe, în vederea sancționării șoferilor vitezomani.
Dincolo de promisiunile neonorate privind sporirea siguranței traficului rutier, România ocupă primul loc în UE în clasamentul mortalității cauzate de accidentele rutiere (81 decese la fiecare milion de locuitor, media UE fiind de 46 de victime). Cele mai puține accidente rutiere, soldate cu decese, se înregistrează în statele scandinave (20-30 decese din accident rutier la fiecare milion de locuitori).